本文摘要:德清县向8家合作企业授予了对外开放道路测试牌照。
德清县向8家合作企业授予了对外开放道路测试牌照。6月15日,在浙江省德清县举行的2019年全国“车联网+地理信息”产业高端研讨会上,该县公布浙江省首个自动驾驶与智慧上下班示范区建设实施方案,以及关于反对积极开展自动驾驶测试服务的七条意见。据报,德清将从顶层设计、硬件基础、应用于落地、产业发展等方面谋篇布局,扎根地理信息产业优势,全力打造出省内首个全域城市级自动驾驶与智慧上下班示范区。
德清县公布的《德清县关于反对积极开展自动驾驶测试服务的七条意见》,将从对外开放测试区域道路、地理信息数据管理政策、工作会商机制等方面全力支持积极开展自动驾驶测试服务。《德清县关于反对积极开展自动驾驶测试服务的七条意见》(录:有所删改)一、对外开放高标准测试区域道路。
德清县将划界县城、莫干山等开放式测试道路和堵塞及半封闭测试场景。2019年底获取堵塞或半封闭测试道路900千米;到2020年底,构建德清道路全域对外开放。二、获取高精度自动驾驶地图数据。一是的组织积极开展覆盖面积德清全域的符合自动驾驶的基础高精度地图数据采集(平面精度为10厘米,比较高程精度为10厘米)和图件制作、基于北斗导航卫星的基准车站加密和导航系统定位服务平台建设、5G网络基站建设,并对道路基础地理信息数据展开动态增量改版。
在签定涉及协议的前提下,向容许转入德清积极开展自动驾驶测试的车企、地图供应商、自动驾驶解决方案开发商使用权获取基础高精度地图,对外开放基于北斗卫星(相容GPS卫星)的导航系统定位服务平台和5G商用网络;二是希望具备导航系统电子地图资质的单位在测试区积极开展符合自动驾驶的基础高精度地理信息数据采集和自动驾驶地图制作,符合本企业自动驾驶测试用于或获取给其他测试企业用于。三、限制自动驾驶地图收集制作拒绝。经特定许可,在德清自动驾驶测试区范围和规定的测试期限内,限制对自动驾驶高精度地图数据采集、高精度导航系统电子地图制作的测绘资质拒绝;希望自动驾驶高精度地图数据采集和导航系统电子地图制作单位探寻“众包在”等方式改版自动驾驶高精度地图数据;希望和指导自动驾驶汽车制造商、地图供应商和自动驾驶解决方案开发商积极开展自动驾驶汽车牵头测试。四、受限容许自动驾驶地图数据传输服务。
经特定许可,在德清自动驾驶测试区域范围和规定的测试期限内,容许和希望地图供应商积极开展广播车辆方位和道路及涉及地理信息服务的测试;必要限制对于地图/车辆方位动态传输的规定,通过备案申报形式,用于专用频段、专用设备和专用软件,容许自动驾驶地图供应商积极开展在线服务等多种形式的高精度地图应用服务测试。五、容许探寻自动驾驶地图数据多种保密技术。
经特定许可,在德清自动驾驶测试区范围和规定的测试期限内,容许和希望自动驾驶地图供应商收集德清区域范围内道路曲率、坡度、边坡线和比较高程等地图信息,并容许地图供应商向自动驾驶汽车制造商、自动驾驶解决方案开发商获取予以“转动加密”处置的高精度导航系统地图数据,并积极开展牵头应用于测试,探寻“转动加密”处置以外的自动驾驶高精度地图数据保密处置技术。六、研制髙质量自动驾驶地图标准。充份吸取涉及企业在自动驾驶地图制作方面获得的成功经验,射击L3-L5级自动驾驶汽车上路行经拒绝,积极开展自动驾驶高精度地图标准制订工作。由省自然资源厅会同省市场监督管理局负责管理《浙江省自动驾驶地图数据标准》和《浙江省自动驾驶基础地理信息标准》审查备案工作,由涉及事业单位或签下企业联合参予制订。
七、创建高效率工作会商机制。县政府正式成立自动驾驶与智慧上下班示范区建设工作领导小组办公室,协商涉及部门,在省自然资源厅自动驾驶低精地图制作和应用于、数据标准和数据安全等技术研究专班的指导下,反对、指导和协同前进德清自动驾驶与智慧上下班示范区建设,及时研究解决问题试点和示范区建设过程中经常出现的问题,总结试点和示范区建设的成功经验,推展我国自动驾驶汽车产业、地理信息产业和其他涉及产业身体健康发展。作为示范区,德清将首度竣工反对自动驾驶的5G通信网,年底已完成德清城区LTE—V网络以及5G全覆盖面积,2020年构建乡村仅有覆盖面积。
同时,展开道路设施智能化改建,在符合车路协同和高级别自动驾驶测试与应用于市场需求的条件下,重点前进封闭式测试和对外开放道路测试,计划2019年对外开放道路里程不高于900公里,2020年底竣工浙江首个全域城市级自动驾驶测试区。当天,百度、华为、吉利、亚马逊等车联网领域知名企业与会。
德清向8家合作企业授予了对外开放道路测试牌照。
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